橡胶气囊在空心板梁浇筑时的应用

橡胶气囊在空心板梁浇筑时的应用 

在较常见的施工工艺中，由于要考虑施工周转等各方面原因，13m长度以下空心板的内芯模一般用橡胶气囊，16m长度以上的空心板的内芯模选择余地则比较大，可以选用橡胶气囊，也可以选用木芯模或钢芯模。衡水天正橡胶生产的橡胶气囊，能承受更大压力，不易变形。空心板梁橡胶气囊有圆形充气芯模和八角形充气芯模，拆模时间为混凝土的初凝，有经验的工人一般用手指按压混凝土顶板无指纹为宜。气囊一般循环使用60-90片梁，外囊就有可能损坏：刚性骨架装配式木模板的木内模因不直接同混凝土接触，只要拆除时注意，木板一般不会损坏，周转次数较多，对局变形、损坏的只需换掉即可，不影响内模的整体平整度和顺直度：组合式钢内模因模板直接同混凝土接触，在拆模时会造成一定的变形，经过校正不会影响使用，可以重复周转。通过以上对比分析，可以看出用气囊做为内模在保证了工程质量的同时可以加快施工速度，减少工人劳动时间和强度，成本低廉，能有效地降低工程造价，提高综合效益。

橡胶气囊（空心板芯模）使用后须知：

（1）橡胶气囊使用后用清水冲洗，有附着水泥处应用钝器小心刮除；
（2）橡胶气囊不用时应放置在通风干燥处，避免日光直接照射；
（3）橡胶气囊不得接触重油、石油及其他有机溶剂；
（4）现场使用时要特别注意避免钉子、钢筋头等尖锐硬物扎破芯模；

（5）橡胶气囊如有漏气、封口胶片脱落等情况,可在需修补处用木锉打毛，涂刷胶水，覆盖胶片修补，撕破处应胶布覆盖修补。修补后的芯模要进行充气实验，确认无漏气后方可投入正常使用。