在使用车辆时，如果其本身的橡胶空气弹簧系统，有轻微的空气泄漏，不影响制动，不能处理，运行到最后再做应对; 如果空气弹簧意外破裂，穿孔或渗漏严重，汽车处理，在车站通道被切断空气弹簧，其中两个空气弹簧源的转向架，每小时120公里运行到 结束切断风，没有必要切断整个汽车空气弹簧源，但没有必要做这个车关闭门把手。
空气弹簧是一种可膨胀的橡胶弹簧，其在柔性密封容器中填充有压缩空气，并且通过空气的可压缩性实现弹性。 因此，气密性高。 空气弹簧密封方法一般是螺钉紧固和压力自密封两种，前者是使用螺钉与金属扣，胶囊密封，盖板要紧固在一起进行密封; 后者是胶囊内部气压的使用。空气悬挂气囊的密封表面被压靠在盖板上以进行密封。
对于自密封空气弹簧，如果盖子和胶囊轻微泄漏，一般不处理，或空气弹出空气，然后再充电，一般可以消除空气泄漏现象。 对于使用重复的轻微空气泄漏和严重空气泄漏应分解检查，如有必要，更换有故障的部件或整体更换。